锌系磷化是一种在钢铁表面通过化学转化形成一层主要由磷酸锌组成的多孔晶体膜的工艺,该膜层具有卓越的吸附性、电绝缘性和物理隔离性,其核心性能在于为后续涂装提供极强的附着力基底(有效避免漆膜剥落)并能通过吸收油脂大幅提升短期防锈能力;虽然其硬度和耐磨性略逊于锰系磷化,但因其处理温度低、成膜速度快、成本效益高且膜层细腻均匀,被广泛用于汽车车身、电器机箱、紧固件等产品的底层防腐及增强涂装效果,是工业领域最基础且应用最广泛的防锈打底工艺。
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锌系磷化是一种在钢铁表面通过化学转化形成一层主要由磷酸锌组成的多孔晶体膜的工艺,该膜层具有卓越的吸附性、电绝缘性和物理隔离性,其核心性能在于为后续涂装提供极强的附着力基底(有效避免漆膜剥落)并能通过吸收油脂大幅提升短期防锈能力;虽然其硬度和耐磨性略逊于锰系磷化,但因其处理温度低、成膜速度快、成本效益高且膜层细腻均匀,被广泛用于汽车车身、电器机箱、紧固件等产品的底层防腐及增强涂装效果,是工业领域最基础且应用最广泛的防锈打底工艺。
性质 | PTFE | FEP | PFA | ETFE | ASTM |
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不粘性 | 优异 | 优异 | 优异 | 良好 | 无 |
耐化学腐蚀性 | 良好 | 优异 | 优异 | 良好 | 无 |
耐磨性 | 良好 | 良好 | 良好 | 优异 | 无 |
耐盐雾性 | 一般 | 优异 | 优异 | 优异 | 无 |
最高使用温度 | 无 | ||||
持续 | 500 | 400 | 500 | 300 | D1894 |
间歇 | 550 | 450 | 550 | 350 |